Az építész kávézója | Dyletant, Kijev

Az építész kávézója | Dyletant, Kijev

Kijev számos népszerű helyéért a Balbek Bureau építésziroda a felelős, így Szláva Balbek pontosan tudja, mi kell ahhoz, hogy egy vendéglátóhelyet szeressenek az emberek. Most saját kávézójában kamatoztatta ezt a tudást.

Hogy mitől válik egy kávézó törzshellyé, arra valószínűleg nem létezik tuti recept, de talán van egy tényező, amiellyel nem lőhetünk mellé: ha azt vesszük figyelembe, milyen térben éreznék jól magunkat barátaink. Szláva Balbek, a Balbek Bureau építész iroda alapítója számos kijevi vendéglátóipari egység enteriőrjének megálmodása után nyitotta meg első saját kávézóját, a Dyletantot, melynek tervezésekor barátai igényeit vette alapul.

„Az alapötlet az volt, hogy a barátok jó kávét kapjanak és húsz perc alatt bekaphassák az ebédjüket, miközben váltanak pár kedves szót a baristával és a többi törzsvendéggel, aztán folytassák a napjukat. Egy olyan helyet szerettünk volna létrehozni, ami egyszerre vonzó a kutyásoknak, a környékbelieknek, a turistáknak és az áthaladó járókelőknek is” – írja a koncepcióról Szláva Balbek.

Mivel a földszinti kávézó alapterülete mindössze 68 négyzetméter, kompakt megoldásokra volt szükség kialakítása során. A kis hely huszonnyolc embert képes befogadni, a teraszon pedig huszonnégy vendég tud leülni. A belsőépítészet egyszerű, nyers irányt követ, így az enteriőr gond nélkül elbírt olyan személyes tárgyakat is, mint egy holland bolhapiacon talált dalmata és innen-onnan gyűjtött vintage bútorok. A kávézó hátsó falát egy ukrán művész, Olekszandr Grebenyuk falfestménye teszi egyedivé, a bejárat fölötti táblára pedig minden nap kiírják a nap jelmondatát.

Balbek Bureau | Web | Behance | Facebook | Instagram

továbbiak
A tervek szerint így fogunk utazni 2030-ban | Virgin Hyperloop
business

A tervek szerint így fogunk utazni 2030-ban | Virgin Hyperloop

Futurisztikus videóban kapunk ízelítőt arról, hogyan közlekedhetünk tíz év múlva. 2020 novemberében szállított először utasokat a Virgin Hyperloop. Habár a tervezett 800-1200 kilométer/órás sebesség helyett az ötszáz méter hosszú tesztpályán mindössze 172 kilométer/órára tudott felgyorsulni a légritkított csőben közlekedő kabin, az eredmények így is ígéretesek. Most egy meglehetősen
Jó emberek, jó helyek | Nagykép a gasztronómiáról
east

Jó emberek, jó helyek | Nagykép a gasztronómiáról

Sokan sokféleképp reagáltak a koronavírus miatt megváltozott piaci körülményekre: volt, aki a minőségi időtöltés jegyében hazai grafikusokkal kollaborált, majd piacra dobta a kirakósok újhullámos változatát, és volt, aki minden nehezítő körülmény ellenére tésztakantint nyitott. Nehéz helyzetekben jó döntést hozni persze nem mindig egyszerű. Meg kell látni a megpróbáltatások közepette a
HIGHLIGHTS | Támogató tárgyak
design

HIGHLIGHTS | Támogató tárgyak

Lassan életünk minden szegmensét az egészségünk védelmére tervezett tárgyak uralják: ma egy designer fejében nemcsak fontos szempont, hanem már a termékkoncepció alappillére is az emberközpontú tervezés. Ennek lényegi része, hogy ha nem is támogató, de az egészségre mindenképpen ártalmatlan legyen a tervezett tárgy. Napjainkban, különösen az utóbbi időkben nagy figyelem