A CHYBIK + KRISTOF építészei új életet leheltek a brnói Zvonarka buszpályaudvaránk épületébe, megőrizve annak brutalista szerkezetét.
Az 1988-ban épült Zvornaka Central Bus Terminal a cseh brutalista építészeti örökség egyik figyelemre méltó példája, ami az évek múlásával egyre rosszabb állapotba került. A brutalizmus, vagy másnéven „béton brut” az egyik legmegosztóbb építészeti irányzat: sok ilyen épületet bontottak le a közelmúltban, a még meglevők egy része pedig veszélyben van. A CHYBIK + KRISTOF építésziroda 2011-ben indította el a buszpályaudvar felújítási terveit, ezzel is erősítve elhivatottságát az építészeti örökség megőrzése iránt.
„Az épületek lebontása globális probléma” – emelte ki Michal Kristof, a CHYBIK + KRISTOF társalapító építésze. „Építészekként az a szerepünk, hogy bekapcsolódjunk a diskurzusba és megmutassuk, hogy nem kell mindig tiszta lappal indítani. Figyelembe kell vennünk a már meglévő épületeket is, fokozatosan dolgoznunk kell azon, hogy ne csak alkotásról, hanem átalakításról is beszéljünk” – tette hozzá.
A tervezés során fontos szempontként fogalmazódott meg az épület eredeti identitásának megőrzése, továbbá annak egy funkcionális egységgé alakítása. Az eredeti szerkezet megőrzése mellett a CHYBIK + KRISTOF építészei igyekeztek az épületet korszerűbbé is tenni, ami megfelel az aktuális társadalmi igényeknek.
A megújított szerkezet alapja az átláthatóság, amely kiemeli a feltárt mennyezeti hálót. Radúz Russ, a pályaudvar építésze előtt tisztelegve a jellegzetes betonelemeket megtartották, az eredeti négyszögletű alaprajzot pedig falak nélküli, nyitott térré alakították, ami az egyszerűbb hozzáférést és a nagyobb biztonság érzetét hangsúlyozza. A kopott szerkezetek új megvilágítást kaptak, a pályaudvaron pedig olyan funkciók kaptak helyet, mint egy információs iroda, jegykiadó, váróterületek és tájékozódási jelzőrendszer az akadályozottsággal élők számára.
Ezzel a kialakítással a CHYBIK + KRISTOF építészei az épületet dinamikussá, funkcionálissá és egy közösségi térré alakították, amely a helyiek és az utasok szabad áramlását biztosítja.